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螺桿空壓機(jī)常見故障及解決辦法
2018/08/06 08:50
空壓機(jī)的安全可靠性對(duì)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,所以要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)。本文分享水冷螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的排氣溫度過高、倒噴油、氣量不足現(xiàn)象的原因和解決方法。
1 排氣溫度過高
壓縮機(jī)在正常運(yùn)行的情況下,如果溫度傳感器開關(guān)或溫度顯示器發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致保護(hù)裝置不能正常地對(duì)機(jī)組起到保護(hù)作用,從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。
(1)油分芯故障
油分芯在機(jī)組中起分離壓縮空氣和油份的作用,油分芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:
a)油分芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行阻力增大、能耗增加,致使機(jī)組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,嚴(yán)重時(shí)必須更換油分芯。
b)油分芯擊穿或破損,導(dǎo)致油耗增大,油溫增高,從而會(huì)引起排氣溫度升高。此時(shí)須及時(shí)更換油分芯。
(2)油濾器堵塞
油濾器的作用是濾除壓縮機(jī)專用油中的金屬顆粒,雜質(zhì)等,使進(jìn)入主機(jī)的機(jī)油潔凈,以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。堵塞后,會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高,同時(shí)還會(huì)縮短機(jī)油和油分芯的使用壽命,經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能,則應(yīng)及時(shí)予以更換。
(3)壓力閥卡堵
最小壓力閥的作用是:在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),確保機(jī)組零部件的正常潤(rùn)滑;使油壓維持在最小壓力值,使油和氣達(dá)到最佳的分離效果,以降低排氣中的含油量;在空車或停機(jī)時(shí)防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開或不能完全打開,則油分桶內(nèi)壓會(huì)升高,能耗損失大,引起排氣溫度升高??ǘ潞罂赏ㄟ^檢修或更換處理。
(4)斷油閥卡堵
斷油閥在機(jī)組中起到運(yùn)行時(shí)接通油路系統(tǒng),使油路循環(huán)暢通的作用,所以當(dāng)斷油閥發(fā)生故障不能打開或不能完全打開,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭,從而由于回油量不足會(huì)導(dǎo)致機(jī)組高溫,引起排氣溫度升高。
2 機(jī)組停機(jī)倒噴油
(1)進(jìn)氣閥不能關(guān)閉
當(dāng)進(jìn)氣閥不能打開時(shí)會(huì)影響壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,若進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障則機(jī)組不能正常卸載,產(chǎn)生此故障時(shí),只能通過檢修進(jìn)氣閥的相關(guān)件或更換進(jìn)氣閥。
(2)最小壓力閥故障
當(dāng)最小壓力閥不能關(guān)閉時(shí),壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)不能正常加載故障,停機(jī)時(shí)會(huì)引起管路中的氣倒流回到油分桶,造成機(jī)組倒噴油。
(3)逆止閥(單向閥)故障
逆止閥的作用是防止停機(jī)時(shí)油分桶里未釋放的油倒竄回機(jī)頭,造成倒噴油,如果逆止閥關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉,則會(huì)使保護(hù)作用失效造成倒噴油,一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障后,必須立即予以更換。
(4)斷油閥卡堵
斷油閥用于確保停機(jī)時(shí)斷開油路,若停機(jī)時(shí)斷油閥不能關(guān)閉,則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)倒噴油現(xiàn)象。應(yīng)及時(shí)檢查檢修斷油閥。
3 機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)氣量不足
(1)空氣濾芯堵塞
空氣濾芯堵塞后會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量不足,此時(shí),可將空氣濾芯拆下后用壓縮空氣進(jìn)行吹掃或直接更換新的空氣濾芯。
(2)最小壓力閥卡堵
最小壓力閥不能打開或打開不夠完全時(shí),會(huì)嚴(yán)重降低產(chǎn)氣量,此時(shí)可通過檢查檢修或更換備品來處理故障。
(3)進(jìn)氣閥不能完全開啟
當(dāng)進(jìn)氣閥不能打開或不能完全打開,壓縮機(jī)就達(dá)不到正常產(chǎn)氣的目的,此時(shí),好的處理辦法是疏通各控制氣管,檢修加載電磁閥,檢查控制氣管是否漏氣,加潤(rùn)滑油使控制氣缸及其連桿機(jī)構(gòu)靈活動(dòng)作,檢修開啟度不夠的蝶閥,對(duì)容積式進(jìn)氣閥則檢查活塞是否漏氣,彈簧是否斷裂失效,從而根據(jù)具體情況,更換進(jìn)氣閥組件的活塞、彈簧及密封元件,或直接更換進(jìn)氣閥。
(4)加載電磁閥故障
若加載電磁閥不能正常通斷,此時(shí)會(huì)直接影響壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,同時(shí),會(huì)造成壓縮機(jī)組運(yùn)行過電流使電機(jī)過載。
只有重視對(duì)螺桿式空壓機(jī)日常的勤維護(hù)細(xì)保養(yǎng),才能保證設(shè)備安全運(yùn)行。
空壓機(jī)的安全可靠性對(duì)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,所以要做好日常的維護(hù)保養(yǎng)。本文分享水冷螺桿空壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的排氣溫度過高、倒噴油、氣量不足現(xiàn)象的原因和解決方法。
1 排氣溫度過高
壓縮機(jī)在正常運(yùn)行的情況下,如果溫度傳感器開關(guān)或溫度顯示器發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致保護(hù)裝置不能正常地對(duì)機(jī)組起到保護(hù)作用,從而會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。
(1)油分芯故障
油分芯在機(jī)組中起分離壓縮空氣和油份的作用,油分芯出現(xiàn)故障后,有可能產(chǎn)生以下兩種情況:
a)油分芯堵塞,導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行阻力增大、能耗增加,致使機(jī)組出現(xiàn)高溫。堵塞后,可采用清洗處理,嚴(yán)重時(shí)必須更換油分芯。
b)油分芯擊穿或破損,導(dǎo)致油耗增大,油溫增高,從而會(huì)引起排氣溫度升高。此時(shí)須及時(shí)更換油分芯。
(2)油濾器堵塞
油濾器的作用是濾除壓縮機(jī)專用油中的金屬顆粒,雜質(zhì)等,使進(jìn)入主機(jī)的機(jī)油潔凈,以保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。堵塞后,會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高,同時(shí)還會(huì)縮短機(jī)油和油分芯的使用壽命,經(jīng)清洗處理后仍未恢復(fù)其原有的功能,則應(yīng)及時(shí)予以更換。
(3)壓力閥卡堵
最小壓力閥的作用是:在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),確保機(jī)組零部件的正常潤(rùn)滑;使油壓維持在最小壓力值,使油和氣達(dá)到最佳的分離效果,以降低排氣中的含油量;在空車或停機(jī)時(shí)防止壓縮空氣回流。該閥被卡堵不能打開或不能完全打開,則油分桶內(nèi)壓會(huì)升高,能耗損失大,引起排氣溫度升高??ǘ潞罂赏ㄟ^檢修或更換處理。
(4)斷油閥卡堵
斷油閥在機(jī)組中起到運(yùn)行時(shí)接通油路系統(tǒng),使油路循環(huán)暢通的作用,所以當(dāng)斷油閥發(fā)生故障不能打開或不能完全打開,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭,從而由于回油量不足會(huì)導(dǎo)致機(jī)組高溫,引起排氣溫度升高。
2 機(jī)組停機(jī)倒噴油
(1)進(jìn)氣閥不能關(guān)閉
當(dāng)進(jìn)氣閥不能打開時(shí)會(huì)影響壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,若進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障則機(jī)組不能正常卸載,產(chǎn)生此故障時(shí),只能通過檢修進(jìn)氣閥的相關(guān)件或更換進(jìn)氣閥。
(2)最小壓力閥故障
當(dāng)最小壓力閥不能關(guān)閉時(shí),壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)不能正常加載故障,停機(jī)時(shí)會(huì)引起管路中的氣倒流回到油分桶,造成機(jī)組倒噴油。
(3)逆止閥(單向閥)故障
逆止閥的作用是防止停機(jī)時(shí)油分桶里未釋放的油倒竄回機(jī)頭,造成倒噴油,如果逆止閥關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉,則會(huì)使保護(hù)作用失效造成倒噴油,一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障后,必須立即予以更換。
(4)斷油閥卡堵
斷油閥用于確保停機(jī)時(shí)斷開油路,若停機(jī)時(shí)斷油閥不能關(guān)閉,則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)倒噴油現(xiàn)象。應(yīng)及時(shí)檢查檢修斷油閥。
3 機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)氣量不足
(1)空氣濾芯堵塞
空氣濾芯堵塞后會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量不足,此時(shí),可將空氣濾芯拆下后用壓縮空氣進(jìn)行吹掃或直接更換新的空氣濾芯。
(2)最小壓力閥卡堵
最小壓力閥不能打開或打開不夠完全時(shí),會(huì)嚴(yán)重降低產(chǎn)氣量,此時(shí)可通過檢查檢修或更換備品來處理故障。
(3)進(jìn)氣閥不能完全開啟
當(dāng)進(jìn)氣閥不能打開或不能完全打開,壓縮機(jī)就達(dá)不到正常產(chǎn)氣的目的,此時(shí),好的處理辦法是疏通各控制氣管,檢修加載電磁閥,檢查控制氣管是否漏氣,加潤(rùn)滑油使控制氣缸及其連桿機(jī)構(gòu)靈活動(dòng)作,檢修開啟度不夠的蝶閥,對(duì)容積式進(jìn)氣閥則檢查活塞是否漏氣,彈簧是否斷裂失效,從而根據(jù)具體情況,更換進(jìn)氣閥組件的活塞、彈簧及密封元件,或直接更換進(jìn)氣閥。
(4)加載電磁閥故障
若加載電磁閥不能正常通斷,此時(shí)會(huì)直接影響壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,同時(shí),會(huì)造成壓縮機(jī)組運(yùn)行過電流使電機(jī)過載。
只有重視對(duì)螺桿式空壓機(jī)日常的勤維護(hù)細(xì)保養(yǎng),才能保證設(shè)備安全運(yùn)行。