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?請警惕:永磁變頻空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐使用不當(dāng)會(huì)爆炸!

2018/09/07 09:03

       永磁變頻空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐使用不當(dāng)會(huì)爆炸,很多客戶對此都是很不清楚的,今天我們就給大家講講希望能給大家?guī)韼椭?nbsp;

       近年來,空壓機(jī)系統(tǒng)時(shí)常發(fā)生重大事故,國內(nèi)部分廠礦曾發(fā)生儲(chǔ)氣罐爆炸、輸送管道爆炸、設(shè)備損壞等事故,不僅使單位停工停產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失巨大,而且還造成人員傷亡和建筑物的毀壞。因此,空壓機(jī)及附屬設(shè)備的爆炸事故已引起人們的高度重視。   

       儲(chǔ)氣罐爆炸事故的原因分析  

      1、 儲(chǔ)氣罐本體缺陷  冶金廠礦空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體的額定壓力都有具體規(guī)定。若儲(chǔ)氣罐設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,用材不當(dāng),制造質(zhì)量差,局部存在如壁厚不均勻、氣孔、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷,即使儲(chǔ)氣罐仍在額定壓力下工作,因其局部強(qiáng)度不夠仍然會(huì)發(fā)生爆炸。  

      2、 儲(chǔ)氣罐超壓  儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體額定壓力是由壓力調(diào)節(jié)器和安全閥來確定的。一旦二者出現(xiàn)故障,如壓力調(diào)節(jié)器操作失誤或其中的卸荷閥管道等零部件出現(xiàn)故障(安全附件不全、失靈或安裝不符合要求,安全閥不能動(dòng)作或壓力表指示不準(zhǔn)確等),造成儲(chǔ)罐內(nèi)氣體壓力急劇上升,另外容器受熱(如日光暴曬、火災(zāi)等)也會(huì)引起容器內(nèi)壓升高。若超過罐體壁厚的強(qiáng)度極限,就會(huì)發(fā)生爆炸。  

     3、 罐內(nèi)積碳燃燒  往復(fù)活塞式空壓機(jī)的氣缸潤滑油大都采用礦物潤滑油,它是一種可燃物。當(dāng)氣體溫度急劇升高,超過潤滑油的閃點(diǎn)后如繼續(xù)升高,將會(huì)劇烈地氧化而引起爆炸;另一種情況是沿整個(gè)排氣系統(tǒng)(包括緩沖罐、排氣管道、中間冷卻器、后冷卻器和儲(chǔ)氣罐等)形成油沉積物(簡稱積碳)。積碳因機(jī)械沖擊、硬顆粒在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生的沖擊以及靜電放電等產(chǎn)生的火花,或因冷卻不良,潤滑油耗量大,至使中間冷卻器、油水分離器和儲(chǔ)氣罐積存大量油垢和炭化物,且未及時(shí)清理,因而發(fā)生燃燒爆炸。  

     4、 管道振動(dòng)  往復(fù)活塞式空壓機(jī)因二級(jí)排氣溫度過高,對排氣管道產(chǎn)生較大的軸向、徑向熱應(yīng)力作用而引起管道振動(dòng);或因地理?xiàng)l件限制,儲(chǔ)氣罐與空壓機(jī)安裝距離難以按設(shè)計(jì)要求安裝而引起管道振動(dòng);另外空壓機(jī)吸排氣過程具有間歇性,至使管道內(nèi)氣流的壓力和速度呈脈動(dòng)性和周期性變化,這種脈動(dòng)氣流通過管道的彎管、閥門或異徑管時(shí),會(huì)產(chǎn)生激振力,引起管路振動(dòng)。管道振動(dòng)的結(jié)果是使管與管之間或管與儲(chǔ)氣罐、閥門、冷卻器之間的連續(xù)部位經(jīng)受反復(fù)的振動(dòng)應(yīng)力,使管路系統(tǒng)受到附加疲勞載荷,會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)以致開裂現(xiàn)象,輕則產(chǎn)生泄露,重則引起爆炸,釀成事故。  

     5、 誤操作,違章作業(yè),導(dǎo)致燃燒爆炸  儲(chǔ)氣罐爆炸事故的預(yù)防  

     (1)、殼體缺陷的預(yù)防措施  儲(chǔ)氣罐是壓力容器之一。壓力容器屬于特種設(shè)備,國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《壓力容器安全技術(shù)檢察規(guī)程》對壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)行、監(jiān)測和維護(hù)管理均有嚴(yán)格的規(guī)定,必須嚴(yán)格遵守。任何一個(gè)環(huán)節(jié)如有疏忽,都有可能發(fā)生嚴(yán)重的爆炸事故。  

    (2)、 儲(chǔ)氣罐超壓的預(yù)防措施  設(shè)立儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力保護(hù)裝置,一旦超壓能自動(dòng)斷電。壓力調(diào)節(jié)器、安全閥必須經(jīng)過正確調(diào)試,保證靈活可靠。操作人員必須熟悉并應(yīng)遵守空壓機(jī)和壓力容器的安全操作規(guī)程。  

    (3)、 積碳的預(yù)防措施  合理選用氣缸潤滑油種類和牌號(hào),嚴(yán)格控制潤滑油的用量,加油量不要過多或太少,應(yīng)遵照設(shè)備技術(shù)文件執(zhí)行。  控制排氣溫度: 一是加強(qiáng)空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的點(diǎn)檢,如合理選用冷卻水水質(zhì)、及時(shí)清除冷卻器管壁和氣缸水冷卻壁的結(jié)垢,控制冷卻水的進(jìn)出溫差;  二是降低管路、儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體溫度并加強(qiáng)檢修、改善配件質(zhì)量,以保證氣閥不漏氣,防止氣體循環(huán)壓縮;  三是設(shè)立各級(jí)排氣溫度、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體溫度、冷卻水溫度的保護(hù)裝置,在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源。加強(qiáng)吸氣過濾,防止吸入的氣體灰塵多和含有硬顆粒;加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐的清掃,防止積碳層過厚;提高填料箱的密封作用,防止曲軸箱內(nèi)的機(jī)油漏入氣缸,進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。  

    (4)、 管道振動(dòng)的預(yù)防措施  設(shè)計(jì)壓氣管道時(shí),應(yīng)盡量減少彎管、閥門和異徑管,或者使管彎曲的曲率半徑大一些,以減小激振力。安裝設(shè)備時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。對在用且已經(jīng)產(chǎn)生振動(dòng)的管道,可在距壓縮機(jī)很近的地方加設(shè)緩沖器,儲(chǔ)氣罐雖然也是一種緩沖器,如容積不夠大,則應(yīng)適當(dāng)加大,以減少脈動(dòng)壓力的不均勻度。如發(fā)現(xiàn)某段管道振動(dòng)強(qiáng)烈,首先判斷引起振動(dòng)的原因,若不是機(jī)械共振,可采用卡緊或壓緊管道某處或增加管道某處支承等方法加以解決,但要選擇在管道的合宜位置上進(jìn)行。 

    (5)、 對操作人員的要求  嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,精心操作,認(rèn)真填寫操作運(yùn)行記錄或生產(chǎn)工藝記錄,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行;發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)系統(tǒng)有異常現(xiàn)象危機(jī)安全時(shí),應(yīng)采取緊急停機(jī)措施并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;對任何有害設(shè)備的違章指揮,應(yīng)拒絕執(zhí)行;努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高操作技能。

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2018/09/07 09:03

       永磁變頻空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐使用不當(dāng)會(huì)爆炸,很多客戶對此都是很不清楚的,今天我們就給大家講講希望能給大家?guī)韼椭?nbsp;

       近年來,空壓機(jī)系統(tǒng)時(shí)常發(fā)生重大事故,國內(nèi)部分廠礦曾發(fā)生儲(chǔ)氣罐爆炸、輸送管道爆炸、設(shè)備損壞等事故,不僅使單位停工停產(chǎn),經(jīng)濟(jì)損失巨大,而且還造成人員傷亡和建筑物的毀壞。因此,空壓機(jī)及附屬設(shè)備的爆炸事故已引起人們的高度重視。   

       儲(chǔ)氣罐爆炸事故的原因分析  

      1、 儲(chǔ)氣罐本體缺陷  冶金廠礦空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體的額定壓力都有具體規(guī)定。若儲(chǔ)氣罐設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,用材不當(dāng),制造質(zhì)量差,局部存在如壁厚不均勻、氣孔、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷,即使儲(chǔ)氣罐仍在額定壓力下工作,因其局部強(qiáng)度不夠仍然會(huì)發(fā)生爆炸。  

      2、 儲(chǔ)氣罐超壓  儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體額定壓力是由壓力調(diào)節(jié)器和安全閥來確定的。一旦二者出現(xiàn)故障,如壓力調(diào)節(jié)器操作失誤或其中的卸荷閥管道等零部件出現(xiàn)故障(安全附件不全、失靈或安裝不符合要求,安全閥不能動(dòng)作或壓力表指示不準(zhǔn)確等),造成儲(chǔ)罐內(nèi)氣體壓力急劇上升,另外容器受熱(如日光暴曬、火災(zāi)等)也會(huì)引起容器內(nèi)壓升高。若超過罐體壁厚的強(qiáng)度極限,就會(huì)發(fā)生爆炸。  

     3、 罐內(nèi)積碳燃燒  往復(fù)活塞式空壓機(jī)的氣缸潤滑油大都采用礦物潤滑油,它是一種可燃物。當(dāng)氣體溫度急劇升高,超過潤滑油的閃點(diǎn)后如繼續(xù)升高,將會(huì)劇烈地氧化而引起爆炸;另一種情況是沿整個(gè)排氣系統(tǒng)(包括緩沖罐、排氣管道、中間冷卻器、后冷卻器和儲(chǔ)氣罐等)形成油沉積物(簡稱積碳)。積碳因機(jī)械沖擊、硬顆粒在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生的沖擊以及靜電放電等產(chǎn)生的火花,或因冷卻不良,潤滑油耗量大,至使中間冷卻器、油水分離器和儲(chǔ)氣罐積存大量油垢和炭化物,且未及時(shí)清理,因而發(fā)生燃燒爆炸。  

     4、 管道振動(dòng)  往復(fù)活塞式空壓機(jī)因二級(jí)排氣溫度過高,對排氣管道產(chǎn)生較大的軸向、徑向熱應(yīng)力作用而引起管道振動(dòng);或因地理?xiàng)l件限制,儲(chǔ)氣罐與空壓機(jī)安裝距離難以按設(shè)計(jì)要求安裝而引起管道振動(dòng);另外空壓機(jī)吸排氣過程具有間歇性,至使管道內(nèi)氣流的壓力和速度呈脈動(dòng)性和周期性變化,這種脈動(dòng)氣流通過管道的彎管、閥門或異徑管時(shí),會(huì)產(chǎn)生激振力,引起管路振動(dòng)。管道振動(dòng)的結(jié)果是使管與管之間或管與儲(chǔ)氣罐、閥門、冷卻器之間的連續(xù)部位經(jīng)受反復(fù)的振動(dòng)應(yīng)力,使管路系統(tǒng)受到附加疲勞載荷,會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)以致開裂現(xiàn)象,輕則產(chǎn)生泄露,重則引起爆炸,釀成事故。  

     5、 誤操作,違章作業(yè),導(dǎo)致燃燒爆炸  儲(chǔ)氣罐爆炸事故的預(yù)防  

     (1)、殼體缺陷的預(yù)防措施  儲(chǔ)氣罐是壓力容器之一。壓力容器屬于特種設(shè)備,國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《壓力容器安全技術(shù)檢察規(guī)程》對壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、質(zhì)量檢驗(yàn)、運(yùn)行、監(jiān)測和維護(hù)管理均有嚴(yán)格的規(guī)定,必須嚴(yán)格遵守。任何一個(gè)環(huán)節(jié)如有疏忽,都有可能發(fā)生嚴(yán)重的爆炸事故。  

    (2)、 儲(chǔ)氣罐超壓的預(yù)防措施  設(shè)立儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力保護(hù)裝置,一旦超壓能自動(dòng)斷電。壓力調(diào)節(jié)器、安全閥必須經(jīng)過正確調(diào)試,保證靈活可靠。操作人員必須熟悉并應(yīng)遵守空壓機(jī)和壓力容器的安全操作規(guī)程。  

    (3)、 積碳的預(yù)防措施  合理選用氣缸潤滑油種類和牌號(hào),嚴(yán)格控制潤滑油的用量,加油量不要過多或太少,應(yīng)遵照設(shè)備技術(shù)文件執(zhí)行。  控制排氣溫度: 一是加強(qiáng)空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的點(diǎn)檢,如合理選用冷卻水水質(zhì)、及時(shí)清除冷卻器管壁和氣缸水冷卻壁的結(jié)垢,控制冷卻水的進(jìn)出溫差;  二是降低管路、儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體溫度并加強(qiáng)檢修、改善配件質(zhì)量,以保證氣閥不漏氣,防止氣體循環(huán)壓縮;  三是設(shè)立各級(jí)排氣溫度、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體溫度、冷卻水溫度的保護(hù)裝置,在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源。加強(qiáng)吸氣過濾,防止吸入的氣體灰塵多和含有硬顆粒;加強(qiáng)儲(chǔ)氣罐的清掃,防止積碳層過厚;提高填料箱的密封作用,防止曲軸箱內(nèi)的機(jī)油漏入氣缸,進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。  

    (4)、 管道振動(dòng)的預(yù)防措施  設(shè)計(jì)壓氣管道時(shí),應(yīng)盡量減少彎管、閥門和異徑管,或者使管彎曲的曲率半徑大一些,以減小激振力。安裝設(shè)備時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。對在用且已經(jīng)產(chǎn)生振動(dòng)的管道,可在距壓縮機(jī)很近的地方加設(shè)緩沖器,儲(chǔ)氣罐雖然也是一種緩沖器,如容積不夠大,則應(yīng)適當(dāng)加大,以減少脈動(dòng)壓力的不均勻度。如發(fā)現(xiàn)某段管道振動(dòng)強(qiáng)烈,首先判斷引起振動(dòng)的原因,若不是機(jī)械共振,可采用卡緊或壓緊管道某處或增加管道某處支承等方法加以解決,但要選擇在管道的合宜位置上進(jìn)行。 

    (5)、 對操作人員的要求  嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,精心操作,認(rèn)真填寫操作運(yùn)行記錄或生產(chǎn)工藝記錄,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行;發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)系統(tǒng)有異常現(xiàn)象危機(jī)安全時(shí),應(yīng)采取緊急停機(jī)措施并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;對任何有害設(shè)備的違章指揮,應(yīng)拒絕執(zhí)行;努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高操作技能。

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